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37岁把UC卖给马云，套现300亿全部用来造车，何小鹏到底有多牛？

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资讯
2024-12-17
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本文所述内容，皆有官方可靠信息来源，赘述于本文结尾

如果给你一个可以当阿里巴巴高级合伙人的机会，你会怎么选，相信有无数朋友都会选择拿下这个职位。

然而，何小鹏却不一样，在大学期间，他大胆尝试互联网，并在几年后创建了UC优视，37岁时被阿里收购，套现300亿，并给出他当阿里游戏董事长的机会。

可何小鹏拒绝了，因为他始终坚定“不打工要创业”的信念，拿着全部资产投入到新能源汽车行业，试图要“挑战一下”特斯拉的地位，“不成功便成仁”。

何小鹏的创业经历写下来，真的不亚于一本“爽文”小说......

1977年，何小鹏出生在湖北黄石的一个普通家庭，从小他就有着比同龄人更高的眼界，在互联网还不发达的时候，他就发现这里面有着很大的商机。

在读书时，何小鹏除了正常的学习，还时常会去翻阅一些计算机的书籍，1995年，他也如愿以偿，以优异的成绩考上了华南理工学院计算机系，这所学院在国内的知名度非常高，专业也过硬。

在这里上学，他能学到非常专业的计算机知识，每天何小鹏都乐此不疲，沉浸在知识的海洋中，大学的生活是美好的，学校里的同学也都是“各有其技”，在这他还遇到了未来能跟他一起打拼的“同僚”。

在大学的时候，有一次放假回学校，在飞机上上，何小鹏曾看过一个财富杂志，上面报道的女性都是在很年轻的年纪就完成了财富自由，这让他很羡慕，于是暗暗决定，他也要在年轻的时候就完成财富自由。

信息来自央视网---2021.03.19：《何小鹏的“新动作”，要造飞上天的汽车》

1999年，何小鹏以优异的成绩从华南理工毕业，当时学校还包分配，在一天他的导师带着何小鹏跟同学去几个公司面试，一辆大巴车上坐满了对未来充满憧憬的同学，第一站他们来到了亚信，老师就说“谁有想法来这个公司面试，就可以下车了，一定要想好”。

何小鹏就在这一站下车了，跟他一起的还有一个同学，但是他没有何小鹏的能力强，被淘汰了，对于这次下车，何小鹏十分感恩，亚信给了他很大的成长空间。

在亚信工作，何小鹏就没有抱着赚钱的想法，他的就是要学习技术，他也凭借他的认真，在亚信的两年里，尝试了各种岗位，销售、客服、运营、售后等等，每一个做的都特别出色，也为之后创业UC打下了深厚的基础。

亚信在纳斯达克上市后，公司也分给了何小鹏1500股，大概有三万美金左右，折合人民币也有二十多万元，是一笔不菲的数字，但何小鹏并没有被这些迷惑，他依旧在学习一些不懂的东西。

等何小鹏的技能学的比一些师傅还厉害的时候，他发现自己一个月工资还是那么多，老板在办公室坐着一个就有好几万的收入，自己怎么都追赶不上，于是他就生出了创业的想法，突然有一天他不想当“打工仔”了，想当老板。

于是在2004年，何小鹏辞职，此时27岁的他选择去创业，他找到了当时学校的梁捷，两人一拍即合，创建了UC，开始他们做的是UCMail，是一种邮箱，他们将所有资产都投入了进去，可问世的时候，却没有什么反响。

直到他们遇到一个“贵人”，网易老板丁磊，才让他这个团队能够坚持下去，直到成功。

当时邮箱在互联网上已经有成型的“巨鳄”了，何小鹏的UCMail出世的玩，用的人就不多，但恰巧网易老板丁磊无意间使用了一下，觉得十分不错，于是就几方联系，将何小鹏团队约了出来。

在吃饭的时候，丁磊跟何小鹏聊了很多，他觉得UC是有前景的，于是决定投资80万元，帮助何小鹏度过难关，并且还为他提供了一间办公室，让他们办公，也正是丁磊的这一手帮助，让UC度过了难关。

拿到这笔钱后，何小鹏就开始了他的第二产品UCweb，就是“无敌”的UC浏览器，它一经出生就席卷了互联网，成为了一匹“黑马”，在短短一年时间内使用人数就达到了100万，这让何小鹏看到了希望。

可是80万的资金，很快就用完了，何小鹏就开始问身边的借钱来维持UC，但是还是杯水车薪，于是他就遇到了自己的第二个“贵人”俞永福。

丁磊给何小鹏安排的办公室在网易大楼，当时网易总编辑李学凌的办公室就在何小鹏旁边，两人低头不见抬头见的，时间一长两人就成了好朋友，当看到何小鹏如此状况后，他就为何小鹏推荐了联想投资副总裁俞永福。

在接收的李学凌的引荐后，何小鹏带着梁捷就找到了俞永福，然后两人就提出了融资，但是这件事俞永福说的不算，要等投资会投票决定，但最后却因为一票之差，没有通过，这让何小鹏有些难过。

但这个项目俞永福非常看中，于是他就联系到了小米雷军，想让他投一些钱，但前提是俞永福得去UC任职，恰巧何小鹏也想邀请他来UC工作，然后俞永福一咬牙就辞职去了UC，雷军也信守承诺投资400万，这让即将破碎的UC“起死回生”。

在雷军投资之后，UC发展的很迅速，第二年又收到了晨兴资本和联创策源的一千万美金的融资，这一下子让何小鹏站了起来，UC也很快就占领了大批浏览器的市场。

UC的发展也让拉里巴巴看到了利润，于是就想收购它，在一番上议之后，2014年6月，阿里巴巴以43亿美金的价格并购了UC，直接创下了当时互联网并购的最高价格，也让何小鹏的身家急速飞涨，达到了300亿，也实现了他大学时的目标“财富自由”。

这一年何小鹏37岁，在UC被并购后，他也加入到了阿里，并且先后担任了阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等等职位，可何小鹏不想“数月静好”，他想折腾，于是他选择从阿里辞职，二次创业。

信息来自央视频---2021.03.13：《何小鹏：我还是想折腾点不一样的事》

2017年，从阿里辞职后没几天，40岁何小鹏就加入了小鹏汽车并且出任董事长，这个公司是何小鹏在阿里任职的时候跟联合YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光等等一些人创建的，虽然此时的电车行业特斯拉是“龙头”，但何小鹏还是想跟他“碰一碰”。

小鹏汽车创建初期，很多人都非常看好这个项目，雷军也是第一时间就送来了40亿的融资，期间也获得其他投资人的融资，这让何小鹏信心大增，不枉他拿出全部身价来造车。

2017年10月，小鹏汽车完成了研发、生产、销售、售后的各种难题，开始量产车型，并且很快就完成了新车交付，还在美国CES国际电子消费展上，展示了新车型G3，还获得了阿里巴巴、富士康和IDG资本等等的投资，让小鹏汽车完成了B轮融资。

完成融资后，小鹏G3车型就宣布了正式上市量产，这款车型也成为了当时小鹏汽车的主打车型，小鹏汽车也因此一战成名，车卖的多，研发也不能停，很快小鹏又推出了P7车型，宣布直接上市。

随后在获得了C轮4亿美金、C+轮5亿美金以及阿里领投的3亿美金后，小鹏汽车在2020年8月27日，正式上市，登陆纽交所，初期估值108亿美金，何小鹏也因此登上了《2021福布斯全球富豪榜》第502位。

小鹏汽车也趁此打开了欧洲市场，2020年12月，小鹏第一批出口欧洲的100辆汽车完成了交付，为后续出口欧洲市场打开了深厚的地基。

除了地上跑的，小鹏汽车还在研发飞行汽车，在第一代、第二代等等几代飞行汽车的研发中，小鹏汽车逐渐有了惊艳，2024年4月25日的北京车展上，小鹏汽车的汇天“陆地航母”分体式飞行汽车首次亮相。

一出场就引得许多人围观，小鹏汽车表示，将于11月份开启预售，售价在100万以上，并且计划在2025年年底之前完成交付。

信息来源财联社---2024.04.25：《飞行汽车成北京车展风景线车企新老势力竞相角逐新赛道》

对于飞行汽车的建造，何小鹏表示：“未来几年里，中国的低空领域会开放给民用，你会看到巨大的市场。”

文章信源：

创业邦---2020.08.27:《一夜大涨200亿，42岁何小鹏二次创业，全球最大纯电动车企IPO诞生》

央视频---2021.03.13：《何小鹏：我还是想折腾点不一样的事》

央视网---2021.03.19：《何小鹏的“新动作”，要造飞上天的汽车》

财联社---2024.04.25：《飞行汽车成北京车展风景线车企新老势力竞相角逐新赛道》

到底有马云

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